Acheter erexor 2

+

Verkeer en mobiliteit Er spelen veel verkeerszaken dans de wijk. Het gaat om vooral de de l'op de Plaswijckweg de de l'op de Van Reenensingel de voorgenomen Rondweg Reeuwijk het nieuwe Verkeersplan Winkelcentrum Bloemendaal de geluidsoverlast als Gevolg van de verbreding van de A12 de N207 Corridorstudie, de de van de Mobiliteitsvisie van Gouda de aangelegde Zuidwestelijke Randweg de Parallelstructuur A12 / A20 enz. enz. Veel zaken hebben onze aandacht. Verkeer, Verkeersveiligheid en mobiliteit hebben namelijk grote op invloed de leefbaarheid en leefomgeving van de wijk. ook altijd de hoog de Verkeerszaken en bewonersenquêtes als aandachtspunt. Bij enkele projecten était en est het Wijkteam betrokken direct. Zo is het nieuwe Verkeersplan Winkelcentrum Bloemendaal debout tot gekomen dans Samenwerking van de Gemeente Gouda, Wijkteam Plaswijck ainsi bewonerscommissies en de Winkeliersvereniging. Ons doel est dat er een goed en zorgvuldige belangenafweging plaatsvindt. Dat est helaas niet altijd Vanzelfsprekend. Het est zaak dat de leefbaarheid, veiligheid, bereikbaarheid en gezondheid van Bewoners, instellingen en wijk afdoende wordt meegenomen. Het Wijkteam volgt dan ook de plannen en uitvoering van provincie en gemeente. Vooral is het zaak dat er meer inzicht komt dans de Herkomst en Bestemming van regionale verkeersstromen porte Gouda. Wij Pleiten verder voor het tijdig (laten) uitvoeren van een regionale benuttingsstudie met het nieuwe dynamische verkeersmodel, mede gezien alle (provinciale) verkeersplannen die op Stapel staan. (Nacht) werkzaamheden aan Plaswijckweg (augustus 2015) Momenteel est de gemeente Gouda bezig a rencontré wegwerkzaamheden aan de Plaswijckweg. Zo worden delen van deze weg opnieuw geasfalteerd. De gemeente laat weten dat vanwege de vele en zware regenval de uitvoering van de werkzaamheden est gaan afwijken van de planification. Zo moet er nu s nachts gewerkt worden. De gemeente verwacht dat dit nog twee nachten het geval zal zijn. Ook laat de gemeente Gouda weten dat het freeswerk overdag a été gepland, maar dat de laatste werkzaamheden dans de nacht moesten worden porte uitgevoerd de verkeersdrukte overdag. De Omgevingsdienst heeft een Overigens nachtvergunning afgegeven. De gemeente Gouda: ". Wij zullen ons er voor inzetten de veegwerkzaamheden, die het meeste lawaai veroorzaken, vóór 23.00 uur uit te voeren" Wij hebben als bewonersorganisatie tevens gevraagd om informatie over de planification van de werkzaamheden op de site van de gemeente Gouda te zetten. Voor nadere informatie kunt u bellen met het Meldpunt Openbaar Gebied, telefoon 14 0182. Werkzaamheden Bodegraafsestraatweg (mei 2014) Bericht ontvangen van de gemeente Gouda Bodegraafsestraatweg richting Reeuwijk Afgesloten Tussen 5 mei en 6 juni werken aan de nous Bodegraafsestraatweg tussen de kruising rencontré de Burg. van Reenensingel en huisnummer 61. Hiervoor sluiten nous Een af ​​Rijbaan. Voor het verkeer van Gouda naar Reeuwijk komt een omleidingsroute via de Burg. van Reenensingel, Goudse Poort en de A12. Het (brom-) fietsverkeer leiden nous voor beide richtingen om via de Waterlelie. De van rijrichting Reeuwijk naar Gouda de de beschikbaar de blijft voor auto. 28 mei zijn beide rijrichtingen Afgesloten Let op: woensdag 28 mei est de Bodegraafsestraatweg van 19:00-23h00 uur helemaal Afgesloten (beide rijrichtingen). Nous Leyde het verkeer om via de A12, de Goudse Poort en de Burg. van Reenensingel. Wat gaan nous doen? Naast het ophogen, leggen nous overrijdbare middengeleiders aan, komt er geluidsreducerend asfalt, verbeteren nous de bushalte bij de Breevaarthoek en Hogen nous de Bestrating op bij Breevaarthoek 2 t / m 5. Officiële documenten Stand de van Zaken par 1 juli 2013 In het overleg rencontre de gemeente Gouda est Wederom gesproken sur Plaswijckweg / Boegpad de herinrichting de van de. Uitgangspunt est en blijft dat de Verkeersveiligheid van langsfietsende én overstekende kinderen in het niet geding mag komen. Besproken est dat Eerst alle maatregelen goed moeten worden uitgevoerd. Dus dat alle bebording en belijning goed est aangebracht. Verder zullen gemeente en verkeerspolitie nader onderzoek doen naar de nieuwe inrichting. Zo zullen de verkeersdrempels voor de oversteekplaatsen opnieuw beoordeeld worden. De politie heeft toegezegd meer te gaan controleren. Uiteraard zullen de ingediende bezwaarschriften tegen de herinrichting een antwoord krijgen. Daarnaast er komt binnenkort een bewonersbrief vanuit de gemeente, ook naar de Basisscholen .. Het Wijkteam heeft nogmaals Gevraagd om een ​​informatieavond. Zoals eerder gemeld komt er tard dit jaar nog een evaluatiemoment. Ook zullen er (en sus) Tellingen plaatsvinden, zodat er een goed beeld est van de verkeersstromen ter plaatste. Nadere informatie volgt nog. Reactie gemeente op artikel en pers (31 mei 2013) Toelichting van de gemeente Gouda op de gewijzigde situatie Plaswijckweg Boegpad (30 mei 2013) Vanuit de la oogpunt est geconstateerd dat het gewenst est om bij de reconstructie van het Kruispunt Plaswijckweg / Boegpad de verkeerslichteninstallatie (VRI) te verwijderen: de vormgeving van het Kruispunt kan worden zodanig aangepast dat het verkeer, vanuit alle richtingen, ook zonder vri vlot en veilig het Kruispunt sur Steken kan. op het De Boegpad vormt een schakel dans importantes Les de route voor kinderen die naar scholen gaan, welke aan beide zijden van de Plaswijckweg gelegen zijn. Dans de huidige situatie est Sprake oversteeklengtes van Forse (circa 4,50 mètre) combinatie rencontrés een smalle middengeleider / eiland. Voor het langzame verkeer est de oversteeklengte niet Optimaal en porte de breedte est voor het gemotoriseerd verkeer Sprake van een ruim wegbeeld, dat kan leiden tot Hogere snelheden. In de nieuwe situatie kan het langzame verkeer op het een Kruispunt veilige oversteekgelegenheid porte worden geboden: het aanbrengen van Drempels aan weerszijden van het Kruispunt om op Effectieve wijze de snelheid van het gemotoriseerd verkeer omlaag te brengen. Voorrangsregeling op het Kruispunt Dans de huidige situatie est op de voetgangersoversteekplaats Sprake van een zebrapad en est voor het fietsverkeer de voorrang geregeld porte middel van haaietanden, waarbij dat het verkeer op de heeft de de Plaswijckweg. De richtlijnen voor het ontwerp van (Gecombineerde) oversteeklocaties geven aan dat, om verwarrende verkeerssituaties te voorkomen, op kruispunten Sprake moet zijn van eenduidige voorrangssituatie voor voetgangers en fietsers. Vanuit het oogpunt van Verkeersveiligheid (vanwege de Grotere kwetsbaarheid) est de voorrangssituatie voor het fietsverkeer op dit Kruispunt leidend. Bepalend voor het voorrangsregeling type est vervolgens de statut van de fietsroutes (waar de betreffende fietsvoorziening deel uit maakt) in het fietsbeleidsplan "Gouda Fietst Beter Door" (GFBD) en (aanvullend) de intensiteiten van het fietsverkeer. Dans GFBD est de Plaswijckweg aangeduid als hoofdfietsroute en het als Boegpad verdelende fietsroute. La heeft de Fietsverkeer op en principe voorrang dix opzichte van het fietsverkeer op lagere Categorieën (verdelende en ontsluitende) fietsroutes. Voor de verkeerssituatie op het Kruispunt betekent het voorgaande dat de huidige voorrangsregeling (met het fietsverkeer op het Boegpad uit de voorrang) wordt gehandhaafd en het zebrapad komt te Vervallen. oor de, hiervoor beschreven, maatregelen (zoals het aanbrengen van Drempels, oversteeklengte verkorting) kan ook zonder de aanwezigheid van een zebrapad een veilige verkeerssituatie op het Kruispunt Plaswijckweg / Boegpad Gerealiseerd worden. Stel dat de situatie op het Kruispunt zo était dat deze alleen Gebruikt portes wordt voetgangers dan zou het zebrapad (bij het verwijderen van de vri) gehandhaafd kunnen worden, te meer deze onderdeel uitmaakt van een (op bepaalde Momenten) veel Gebruikte voetgangersroute. Ik ga u ervanuit voldoende te hebben geinformeerd. " Reactie van Wijkteam Plaswijck Belangrijk est en blijft dat de Verkeersveiligheid van langsfietsende én overstekende kinderen in het niet geding komt. Met de gemeente est besproken dat de aanpassing van de locatie goed moet worden uitgevoerd, volgens de Duurzaam Veilig richtlijnen, DUS rencontré voldoende markering en bebording erbij. Daarna zullen gemeente en politie de situatie observeren. Ook zullen dit jaar nog snelheidsmetingen en Tellingen worden gedaan. Daarna komt er een evaluatiemoment, waarbij een vertegenwoordiging uit de wijk (équipe) / omgeving / scholen / politie en gemeente om tafel te gaan en de tenir van zaken zullen doorspreken. Bericht van gemeente (28 mei 2013): Vanwege de regen est het aanbrengen van de belijning op het heringerichte Kruispunt Plaswijckweg / Boegpad vertraagd. la planification De consiste en ce que dit zal plaatsvinden op woensdag 29 mei. Bericht van Wijkteam Plaswijck Wij hebben relatief veel klachten vanuit de wijk ontvangen plus de nieuwe indeling van dit fietsoversteekpad. Wij hebben de gemeente Gouda hierover verschillende vragen gesteld. Waarschijnlijk deze semaine komt er nadere informatie. Wilt u meldingen doorgeven aan ons én aan het MOG? Wij van de gemeente Gouda het volgende bericht (11 mei 2015) "De gemeente Gouda werkt aan een Betere doorstroming van het verkeer in de stad. Dat straks de betekent minder lang wachten voetgangers voor, fietsers en Automobilistes. Op twintig locaties in de stad voeren nous verbeteringen aan de weg uit. Nous vervangen bestaande verkeerslichten de verkeerssituaties passen aan. Vanaf maandag 13 mei tot en a rencontré vrijdag 17 mei 2013 werken aan de nous Plaswijckweg ter hoogte van het Boegpad. Wat gaan nous doen? De Huidige verwijderd verkeerslichten worden. Dit doen nous omdat het verkeer rencontre de huidige verkeerslichten (onnodig) lang moet wachten op het Kruispunt. Nous gaan daarom het Kruispunt zodanig Inrichten dat het verkeer, vanuit alle richtingen, zonder verkeerslichten vlot en veilig het Kruispunt sur Steken kan. Het nieuwe Kruispunt wordt zo ingericht dat het gemotoriseerde verkeer de kruising langzamer gaat passeren. Dit wordt porte Gerealiseerd aan beide zijden van de kruising Drempels aan te brengen. Voor het langzame verkeer (fietsers en voetgangers) komt er meer oversteekruimte. Het wordt middeneiland verbreed naar 5,00 mètre, waardoor het langzame verkeer dans twee fasen kan oversteken. Bereikbaarheid: om de werkzaamheden uit te kunnen voeren wordt de Plaswijckweg Afgesloten voor het verkeer. Met van hulp omleidingborden worden Alternatieve itinéraire aangegeven. Heeft U Nu al vragen en / de opmerkingen naar aanleiding van deze brève de «plus de werkzaamheden, kunt u bellen naar de gemeente Gouda. Hierbij informatie plus de porte de gemeente Gouda aangekondigde maatregelen op de Burgemeester van Reenensingel en de Plaswijckweg. Vooral de beoogde Betere doorstroming op de Van Reensensingel rencontré nieuwe verkeerslichten est een goede zaak. Hoewel Nederland op het gebied van verkeer destriers nog een van de veiligste landen in Europa est, gaat het niet goed a rencontré de Verkeersveiligheid. Dit is een van de belangrijkste conclusies dans de moniteur Verkeersveiligheid 2012 die onlangs est verschenen en waarin de Verkeersveiligheid tot en 2011 a rencontré wordt geanalyseerd. Vooral ouderen en fietsers zijn en toenemende compagnon betrokken bij verkeersongevallen, zowel rencontré als afloop Dodelijke rencontré ernstig gewonden, aldus het SWOV. Het onderzoek loopt nog la planification De est nog niet geheel bekend. Waarschijnlijk zijn dans mei 2013 de resultaten bekend en est het conceptadvies gereed. Portée van het onderzoek Het doel is een advies te geven welke Effectieve en relatief goedkope maatregelen op de Plaswijckweg nodig / wenselijk / haalbaar zijn om de Verkeersveiligheid én veiligheidsbeleving te verhogen. Daarbij zullen vooral de en andere gemeenten worden onderzocht. ligt op De Verkeersveiligheid de voor de schoolkinderen, dit omdat er veel Basisscholen aan de nabij de Plaswijckweg liggen. De voorgestelde maatregelen moeten ook redelijk goedkoop zijn, dit mede gezien de blijvende bezuinigingen bij de gemeente. Voorbeelden en andere steden laten zien dat dit mogelijk est. Wat gebeurt er rencontré de resultaten? Het conceptadvies zal eerst tussen onderzoeker, gemeente, verkeerspolitie en wijkteam worden besproken. Daarna rencontré alle betrokken partijen, DUS gemeente, verkeerspolitie, wijkagenten, uiteraard de Basisscholen, betrokken Bewoners en wijkteam. Vervolgens komt er een informatieve bewonersavond voor de gehele wijk. Dan mot advies het definitieve vastgesteld. porte Dit zal dan Wijkteam Plaswijck worden aangeboden aan de gemeenteraad fr / de de Gemeente Gouda. De gemeente Gouda heeft gezegd dat zij de benodigde informatie (zoals verkeersgegevens) zal aanleveren en dat zij de resultaten van het stageonderzoek rencontré belangstelling tegemoet ziet, maar dat zij op geen Manier est verbonden est aan de resultaten van het onderzoek. Standpunt Wijkteam Plaswijck Wijkteam Plaswijck wil de aanbevelingen uit dit onderzoek en Ieder geval inbrengen voor het Wijkjaarprogramma 2014. Indien mogelijk zullen dit jaar al maatregelen worden toegepast. Het heeft en haar wijkbudget 2013 hiervoor een poste gereserveerd, Overigens ook voor communicatie en bijeenkomsten dans de wijk. Daarover moeten nous stagiaire en rencontré de Werkgroep nog overleggen. Na de aanpak van de verkeerssituatie rondom het winkelcentrum Bloemendaal Willen nous de Verkeersveiligheid op de Plaswijckweg (weer) op de l'ordre du jour zetten, zo ook enkele risicovolle (kruis) Pünten dans de wijk. Beide punten staan ​​al in het Wijkjaarprogramma Plaswijck. Een étudiant Verkeerskunde est la moitié de novembre voor bij stade de zijn ons begonnen met een onderzoek naar praktische veiligheidsmaatregelen op de Plaswijckweg. De nadruk ligt daarbij op de veiligheid rond Basisscholen. Hij zal onder andere gebruik maken van voorbeelden en ervaringen andere gemeenten dans. Op de foto hieronder est zo'n voorbeeld te zien (wegversmalling, zone 30km, SchoolZone). Vanwege de bezuinigingen zullen de maatregelen wel financieel uitvoerbaar moeten zijn. In het vervolgoverleg rencontré gemeente, verkeerspolitie, Basisscholen en bewonerscommissies zal worden bekeken welke maatregelen mogelijk zijn. Nadere informatie volgt uiteraard. Informatie van de gemeente Gouda Vanaf 27 augustus tot en a rencontré 26 oktober werken aan de nous Plaswijckweg in het gebied tussen de Burgemeester Van Reenensingel en de Boschlust. Het wordt werk en gedeeltes aangepakt en het verkeer regelen nous en deze periode a rencontré verkeerslichten. Nous Houden u rencontré borden plus de omleidingen op de hoogte. De par la worden en twee porte fasen de uitgevoerd KWS Infra bv uit Rotterdam. De werkzaamheden bestaan ​​uit: • herstraten voetpaden; • vervangen asfaltverharding fietspaden; • herstellen trottoirbanden langs de Rijbaan; • frezen van de asfaltdeklaag en aanbrengen van een nieuwe asfaltdeklaag. • Nous beginnen dans de rijrichting van de Burgemeester Van Reenensingel naar de Boschlust. Deze werkzaamheden staan ​​gepland van 27 tot augustus en a rencontré 15 oktober. • De tweede fase betreft de rijrichting van de Boschlust naar de Burgemeester Van Reenensingel. Deze werkzaamheden staan ​​ingepland van 4 oktober tot en a rencontré 15 oktober. • Tenslotte vervangen nous dans de tweede semaine van oktober de asfaltdeklaag. Hierbij sluiten nous de weg volledig af voor doorgaand autoverkeer. De bereikbaarheid van woningen wordt gegarandeerd en zal met borden aangegeven worden. Fietsers zullen worden omgeleid. Het est helaas onvermijdelijk dat u overlast ondervindt van de werkzaamheden. Wij proberen de overlast zoveel mogelijk te beperken. Wij vragen de uw de begrip. Heeft u naar aanleiding van deze brève nog vragen, dan kunt u de gemeente Gouda bellen via telefoonnummer 14 0182. Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd ". En 2011 hebben de Basisscholen de Plaswijckschool, de Cirkel, het Vlot, samen rencontré Bewoners, politie, gemeente en wijkteam gesproken sur maatregelen om de Verkeersveiligheid op de Plaswijckweg / Ridder van Catsweg te vergroten. Hierbij zijn verschillende maatregelen besproken. Een optie est aanpassingen dans de wegvakken vlakbij de scholen. De besprekingen worden voortgezet veulent het wel est de bedoeling dat dit al jaren durende probleem een ​​keer goed wordt aangepakt. Door het wijkteam zijn inmiddels al Verkeersmaatjes aangeschaft voor de Basisscholen, om langs de kant van de weg te zetten. Dans Ieder geval een commencer om verkeersdeelnemers attent te maken zijn op de haar eigen rijgedrag als er veel kinderen in de buurt zijn. Al lange tijd zijn er relatief veel Signalen uit de wijk plus de verkeerssituatie op de Plaswijckweg. Uit de laatste maar ook de wijkenquête daarvoor blijkt, dat bij wijkbewoners Verkeersveiligheid erg hoog scoort en nu zelfs op de tweede plaats staat wat betreft leefbaarheid. Vooral de situatie op de Plaswijckweg wordt al geruime tijd als zorgpunt genoemd. Vandaar dat destijds op ons initiatief enkele bewonersavonden zijn gehouden en er overleg est geweest rencontré de gemeente, verkeerspolitie, wijkagenten, Basisscholen, betrokken Bewoners en het wijkteam. Er zijn toen verschillende opties besproken om de Verkeersveiligheid te vergroten. Afgesproken est ook om verder gezamenlijk naar oplossingen te zoeken. En 2009 zijn al maatregelen zijn om genomen de Verkeersveiligheid bij de scholen te vergroten. Er zijn al wel ter hoogte van de kruispunten Plaswijckweg raaigras en Plaswijckweg-Boegpad de oversteekplaatsen du plateau heringericht rencontré om de aanrij - en passeersnelheid van het verkeer bij de oversteekplaatsen te verlagen. Ook zijn verkeerscontroles gehouden. De wijkagenten controleren sindsdien geregeld de situatie op de Plaswijckweg. Verder zijn Verkeersmaatjes porte het Wijkteam gedoneerd Basisscholen aan drie. Uit deze Sessies kwam bovenal naar Voren, dat nader onderzoek nodig est naar specifieke maatregelen dit mede gezien de bezuinigingen bij de gemeente. Vandaar ook dit onderzoek. dient DUS mede als voor het base de gezamenlijk Het vervolgoverleg van genoemde partijen dit jaar. In het nieuwe Wijkjaarprogramma 2013 deze studie naar de Verkeersveiligheid Plaswijckweg dan ook als gezamenlijk programmapunt opgenomen. Verkeersveiligheid op en drukke Plaswijckweg importantes Les van groot belang. Verkeersplan winkelcentrum Bloemendaal En het voorjaar 2014 evalueren gaan Gemeente en Wijkteam Plaswijck het Verkeersplan Winkcentrum Bloemendaal. Est de beoogde Betere doorstroming en Grotere Verkeersveiligheid bereikt. Waar liggen nog knelpunten en waar zijn nog verbeteringen mogelijk? U aan de Indien evaluatie flétrissement deelnemen, kunt u dat aan het wijkteam doorgeven. Naar van aanleiding vragen: de palen bij de hoek Ruigenburg / Vlietenburg en voor de Buurtstee zijn par abuis weggehaald. De gemeente Gouda laat weten dat de palen Vandaag, uiterlijk maandag zullen worden teruggeplaatst. stichting wijkteam Plaswijck fotos Deze maand zal, zo krijgen wij bericht, gestart worden met de uitvoering van het Verkeersplan Winkelcentrum Bloemendaal. Wijkteam Plaswijck en bewonersverenigingen hebben hieraan meegewerkt. Wij zijn tevreden met het bereikte resultaat en hopen dat de maatregelen zullen Bijdragen aan de Verkeersveiligheid en verkeerdoorstroming. Bijgaand de poster rencontré nadere informatie. De gemeente Goud laat weten de werkzaamheden en septembre te zullen afronden. Alleen de abri aan de noordkant van de Plaswijckweg zal een paar Weken plus tard komen. Zoals bekend is een nieuw Verkeersplan voor het Winkelcentrum Bloemendaal vastgesteld. Dit verkeersplan est tot debout gekomen en overleg rencontré verschillende partijen. Doel est de verkeersdoorstroming en Verkeersveiligheid te verbeteren. Het Wijkteam Plaswijck avait al jaren hierop aangedrongen en est le contenu met het bereikte resultaat en de samenwerking rencontré de gemeente Gouda. la planification De était que dit jaar met de uitvoering van de maatregelen zou worden begonnen. De stand laatste van zaken consiste en ce que gemeente bezig est remplie de laatste technische détails uit te werken, de vergunningen rond te krijgen en de benodigde financiële middelen veilig te stellen. De gemeente Gouda laat weten dat deze voorbereidende maatregelen in de afrondende fase zitten. Dat betekent dat naar alle waarschijnlijkheid na de zomervakantie, mogelijk en septembre, a rencontré de uitvoering van het Verkeersplan zal worden begonnen. De werkzaamheden zullen bij elkaar een paar weken duren, aldus de gemeente. Zodra er meer informatie est wanneer de werkzaamheden daadwerkelijk zullen beginnen wordt dit uiteraard via deze site fr via de gemeentepagina dans de Goudse bekend gemaakt. Op 30 oktober 2012 hebben de gemeente Gouda en Wijkteam Plaswijck een inloopavond gehouden voor het nieuwe Bewoners plus verkeersplan winkelcentrum Bloemendaal. Het Wijkteam est Tevreden sur plan de nieuwe en het heeft samen rencontré bewonerscommissies en betrokken Bewoners veel tijd en energie projet aan dit besteed. Er waren namelijk veel Signalen / klachten / Suggesties vanuit de wijk. Daarnaast avait het wijkteam het dat idee destijds niet alle Belangen même goed waren meegenomen en afgewogen. van wijkteam Op en bewonerscommissies est gekozen voor een integrale aanpak, waarbij ook twee kruispunten zijn meegenomen. Het nieuwe verkeersplan maakt onderdeel uit van het Wijkjaarprogramma 2012/2103. De Tijdens deze Bewoners porte gestelde vragen zijn porte inloopavond de gemeente Gouda beantwoord: In het nieuwe jaar zal de uitvoering van dit verkeersplan (zie onder andere de vragen), maar ook de nog bestaande zorgpunten (zoals het laad - en losverkeer en de parkeerplaatsen toedeling) porte Wijkteam én bewonerscommissies gevolgd blijven worden en overleg goed met de gemeente Gouda en andere betrokken partijen. jaar le overleg Na een nieuw est verkeersplan voor het winkelcentrum Bloemendaal vastgesteld. Het Wijkteam est Tevreden sur plan de nieuwe en het heeft samen rencontré bewonerscommissies en betrokken Bewoners veel tijd en energie projet aan dit besteed. Er waren namelijk veel Signalen / klachten / Suggesties vanuit de wijk. Daarnaast avait het wijkteam het dat idee destijds niet alle Belangen même goed waren meegenomen en afgewogen. van wijkteam Op en bewonerscommissies est gekozen voor een integrale aanpak, waarbij ook twee kruispunten zijn meegenomen. Het nieuwe verkeersplan maakt onderdeel uit van het Wijkjaarprogramma 2012/2103. Andere verkeersprogrammapunten (veiligheid Plaswijkweg; maatregelen risicovolle kruispunten dans de wijk) zullen nu meer aandacht krijgen. Overigens zijn er nog aandachts - en zorgpunten bij het winkelcentrum, zoals het laad - en losverkeer en de parkeerplaatsen toedeling, die wijkteam en bewonerscommissies blijven volgen. Dans bijgaande documenten vindt u de meest informatie van de recente gemeente Gouda en de Uitnodiging voor de informatie Inloop die gemeente en wijkteam samen organiseren. Dans le menu het zijn de eerdere documenten weergegeven. Toenemende Signalen vanuit de wijk Eerder hebben wij u geïnformeerd plus de te verwachten toenemende verkeers - / parkeerdrukte rondom het winkelcentrum Bloemendaal dans onze wijk. Ook hebben wij gemeld dat eerder dit jaar de gemeente Gouda een ontwerp verkeersbesluit avait Gepubliceerd plus de plaatsing van (verzinkbare) palen bij de Lekkenburg, Ruigenburg en Vlietenburg. De gemeente wil hiermee de verkeerscirculatie rond het winkelcentrum aanpassen. Op zich plan een goed. Echter naar ons idee était het besluit onvoldoende onderbouwd en ging het voorbij aan de bredere problematiek. Daarom heeft het wijkteam Voor de zomer nog een bewonersavond gehouden welke zeer druk bezocht werd. Bewoners hadden veel klachten maar ook veel zinvolle Suggesties. Deze hebben wij gebruikt in een officiële zienswijze naar de gemeente Gouda. Wij vroegen daarin om eerst goed onderzoek te doen naar de leefbaarheid, veiligheid, bereikbaarheid én gedane Suggesties. Wij de l'op de Grotere verkeersdrukte, de parkeercapaciteit, verkeersroutes, sluipverkeer, laad - en losverkeer, de op - en afritten naar het parkeerdek, veilige oversteekplaatsen en (fiets) Verkeersveiligheid. Hierbij est ons doel dat een Redelijke en zorgvuldige belangenafweging wordt gemaakt. Dat niet alleen de Belangen van de winkeliers tellen, maar ook de Belangen van de als Wijk totaal en die van nabijgelegen buurten en van de Bewoners in het bijzonder. Ook de bewonersvereniging Albrechtsveld avait een zienswijze hierover ingediend. Eerst nader onderzoek Inmiddels heeft de gemeente Gouda bericht dat zij pas een definitief verkeersbesluit zal nemen nádat de Verbouwing van het winkelcentrum Bloemendaal est afgerond. Vervolgens zal de gemeente "nagaan d'en zo ja, waar de knelpunten dans de verkeersafwikkeling optreden. Zo nodig zullen wij porte middel van verkeerstellingen Meten wat de effecten zijn van het nieuwe winkelcentrum op de verkeersintensiteit. Daarna zullen wij bezien de het ontwerp verkeersbesluit definitief genomen wordt de dat er Alternatieve maatregelen wenselijk zijn. "Aldus de gemeente Gouda. Het wijkteam est Tevreden rencontré dit besluit van de gemeente. Het nieuwe winkelcentrum leidt tot meer en andere verkeersstromen porte de wijk. Wat ons inziens nodig est, est een adequaat verkeersplan. Wij willen graag een integrale oplossing die ook rekening houdt rencontré de Ridder van Catsweg, Plaswijckweg, Gildenburg, Ruigenburg, Lekkenburg, Leeuwenburg, de Zevenburgen, Swadenburg, Haastenburg en het Albrechtsveld. Daarbij Willen wij graag gebruik maken van de goede Suggesties gedaan medebewoners de porte. Verdere Stappen en gevraagd Wij vragen u nieuwe relevante Verkeers-ontwikkelingen aan ons porte te geven. Ook zoeken wij Enkele Bewoners meurent helpen ons rencontré de verdere Stappen richting projectontwikkelaar, winkeliers en gemeente. Eerste punt est het uitwerken van de Alternatieve verkeersmaatregelen van Bewoners en wijkteam uitwerken Waarschijnlijk dans januari komt er een vooroverleg rencontré de ambtenaren van de gemeente Gouda en wijkteam plus de invulling van een nieuw verkeersplan. Bewoners Een Aantal meurent goede Suggesties hebben gedaan zal worden ook uitgenodigd. U kunt zich hier ook voor aanmelden, MITS u het wijkbelang voor fibrinogène houdt, een zakelijke insteek kiest en serieus flétrissement meedenken. Rondweg Reeuwijk De aanleg van de veelbesproken Rondweg Reeuwijk est een gekomen stap de Dichterbij. De Rondweg zal porte aangelegd worden Bouwbedrijf Heijmans. Het besluit tot Gunning est de laatste stap dans de realisatie van de Rondweg, aldus de gemeente Bodegraven-Reeuwijk. Naast de Rondweg zullen ook twee Rotondes worden aangelegd. Uiteraard blijven wij na een aanleg de vinger aan de pols houden wat betreft de werking van de Rondweg, de consequenties voor de Wijk en nieuwe verkeersplannen. Reeuwijk Brug verkeersluw? De Rondweg est al jaren Onderwerp van Discussie. De nieuwe weg est mede bedoeld om het centrum van Reeuwijk-Brug meer verkeersluw te maken. Maar Wethouder Goudbeek van de gemeente Bodegraven-Reeuwijk waarschuwde op een informatiebijeenkomst eind vorig jaar al, dat het ook met de Rondweg druk zal blijven in het centrum. aldus de Wethouder. Verkeerscirculatieplan destriers nog niet gereed Dat Verkeerscirculatieplan est na jaren nog steeds niet klaar. Er zijn tal van ingediend bezwaarschriften. Er komen veel Afsluitingen en omleidingen à Reeuwijk-Brug zelf. Die zijn nodig om het verkeer de Rondweg op te krijgen. Op de informatie bijeenkomst bleek verder, dat er juist veel sluipverkeer dans le reste van Reeuwijk-Brug gaat optreden, onder andere op de Treebord. Dat hadden de verkeerskundigen van de gemeente Reeuwijk zelf al en 2009 gezegd, eerst een verkeerscirculatieplan opstellen, dan een Rondweg plannen: anders weet je niet de een Rondweg gaat werken en wat de consequenties zijn voor geheel Reeuwijk-Brug. De gemeente heeft de omgekeerde volgorde aangehouden, discussies om sur l'écrou en kosten van de Rondweg te vermijden. De (en sus) kosten destriers nog niet bekend, zwembad sluiting De gemeente wil toch snel starten met de aanleg. Die haast heeft te maken met het mogelijk Vervallen van de subsidie ​​provinciale. Hieraan zijn termijnen verbonden. Ook est de Rondweg bedoeld als ontsluiting supplémentaire van Reeuwijkse bedrijventerreinen. Ondernemers hebben aangedrongen op de aanleg. De Afgelopen jaren est de Begroting van de Rondweg al meermalen verhoogd en de geplande onderhoudskosten verlaagd. De kosten totale voor de gemeente Bodegraven-Reeuwijk blijven echter onduidelijk. De supplémentaire kosten van het verkeerscirculatieplan zijn bijvoorbeeld nog onbekend. Ook est nog niet bekend wie de kosten supplémentaire gaat dragen voor de aanpassing van het viaduc onder de A12. De provincie Zuid-Holland heeft al laten weten en geen geval nog meer te zullen Bijdragen. De kans est groot dat de kosten hoger gaan uitvallen dan begroot. De gemeente Bodegraven-Reeuwijk behoort al tot de gemeenten met de hoogste Schuldenlast. De aanleg van de Rondweg betekent dat er minder geld overblijft voor voorzieningen à Reeuwijk zelf. Dat Zwembad De Fuut moet sluiten est daarvan een voorbeeld. Slechte verkeerskundige onderbouwing Wat vooral zorgen Baart est dat er nog zoveel knelpunten zijn. De Rondweg kan waarschijnlijk niet goed gaan werken. Neem bijvoorbeeld de situatie bij de Edisonweg. Daar moeten straks - in de spits - meer dan duizend Middelbare Scholieren de Rondweg oversteken. En dan een aftakking naar de Bunderhof, Vergeer en verderop naar Bedrijventerrein Zoutman. Een goede doorstroming van het verkeer est daar DUS onmogelijk. En als het daar vastloopt dan zeker weer Pleiten voor een aftakking naar de Plaswijckweg. En veel punten die altijd zijn porte ontkend de gemeente Reeuwijk komen nu alsnog naar boven. Nu wordt opeens duidelijk dat de Rondweg toch een verkeersaantrekkende werking zal hebben, ook voor buurgemeente Gouda. En dat de Provincie de Rondweg gaat inpassen haar netwerk dans. Dat hadden wij destijds al voorspeld. De gemeente Reeuwijk heeft dat altijd ontkend. Nu blijken er 2000 autos supplémentaires te komen zullen op de Bodegraafsestraatweg. De gemeente Gouda heeft meermalen verklaard dit niet te Accepteren. Op onze vragen hierover est tot nu toe geen Gouda Vanuit gekomen de Antwoord. Bestuur en politiek kunnen en Willen niet Samenwerken Meest verbazingwekkend est wel dat beide buurgemeenten, Gouda en Reeuwijk, al die jaren niet Willen en kunnen Samenwerken. Beide gemeenten hebben te maken rencontré overlast van dezelfde regionale verkeersstromen. Dat gezamenlijk aanpakken était en beider belang. Maar zowel Reeuwijk als Gouda kijken puur naar eigen belang. Dan de ène weer een nieuwe woonwijk (Goverwelle) dan de ander weer een Bedrijventerrein (Zoutman). Dat leidt tot onhandige oplossingen, veel overlast en hoge kosten. Wat vooral stoort est dat een als een Alternatief regionale destriers benuttingsstudie nog niet est opgepakt. Net zo effectief en veel Goedkoper dan nieuw asfalt. Het gaat om het gericht Sturen en omleiden van (regionale) verkeersstromen. Bijvoorbeeld de grote Krimpenerwaardstroom van en naar Utrecht meurent dans Gouda (Joubertstraat) én Reeuwijk-Brug niets te zoeken heeft. En de doorstroming op de Van Reenensingel nog bevorderen meer, vooral bij de Goudse Poort. Daarbij vooral kijken naar reis tijden en niet naar reis afstanden. enz. Zo eenvoudig is het. Ja. Ja. Ja. Graag gedaan. Meer informatie Inloggen SITE INTERNET